Im belgischen Burg Reuland entsteht derzeit das ViDo-Zentrum neu – ein anspruchsvolles Bauvorhaben, das den vollständigen Abriss und Wiederaufbau des Gebäudes Do umfasst. Für die Realisierung einer massiven Stützkonstruktion vor Ort vertraute unser Kunde, die Elsen AG aus dem nahegelegenen Heppenbach (Belgien), auf die bewährte TSK Transportgabione von Rothfuss Best Gabion.
DAS PROJEKT
Das ViDo-Zentrum (Vieuxville-Dorf-Zentrum) im Ortsteil Burg Reuland der gleichnamigen Gemeinde in der Deutschsprachigen Gemeinschaft Belgiens wird umfassend erneuert. Im Zuge des Abrisses und Wiederaufbaus des Gebäudes Do war eine leistungsfähige, schnell zu errichtende Wandkonstruktion gefordert. Die Wahl fiel auf die TSK Transportgabione – ein System, das sich durch seine werksseitige Befüllung und die einfache Montage direkt auf der Baustelle auszeichnet.
LIEFERUMFANG UND LOGISTIK
Insgesamt lieferte Rothfuss Best Gabion über die verlängerte Werkbank „Der Steinhof“ 112 werksgefüllte TSK Transportgabionen in 11 LKW-Ladungen zum Bauplatz. Jeder Korb wurde im Werk Wittlich maschinell befüllt und verdichtet – so konnte die Elsen AG die Körbe unmittelbar nach Anlieferung vom LKW abnehmen und direkt versetzen. Aufwändige Montage- und Befüllungsarbeiten auf der Baustelle entfielen vollständig.
Für die Steinfüllung wurden insgesamt rund 380 Tonnen Füllmaterial verarbeitet – ein eindrucksvoller Beleg für den Umfang des Projekts.
ERGEBNIS VOR ORT
Die gelieferten Transportgabionen wurden durch die Elsen AG zu einer standfesten, 3 Meter hohen Gabionenwand aufgebaut. Die massive Konstruktion erfüllt sowohl statische als auch gestalterische Anforderungen und fügt sich harmonisch in das Gesamtbild des Neubauvorhabens ein.
ZUR TSK TRANSPORTGABIONE
Die TSK ist ein transportabler Steinkorb zur Werksbefüllung. Durch maschinelle Verdichtung ist die TSK besonders formstabil und kann mit Radlader oder Kran direkt versetzt werden. Das System ist erhältlich in verschiedenen Längen (50 – 200 cm), Breiten und Höhen (je 50 oder 100 cm). Sämtliche Gittermatten bestehen aus punktgeschweißtem Stahldraht mit Zink-Aluminium-Beschichtung (95 % Zink / 5 % Aluminium), die Zugfestigkeit beträgt ≥ 450 N/mm². Die Korrosionsbeständigkeit wurde durch einen 3.000-Stunden-Salzsprühnebeltest nach DIN EN ISO 9227-NSS nachgewiesen.
Wir bedanken uns bei der Elsen AG für die konstruktive Zusammenarbeit und freuen uns auf weitere gemeinsame Projekte!